买车的时候，哪些配置参数是真的好用，值得买来用，哪些配置参数是厂家推销，张口就夸的，其实在试驾中可以借鉴一下以下思路，方便你在买车的时候做出更好的选择。
试驾的时候，先看座椅，座椅空间，坐着舒不舒服真的很重要，千万不能想着其他功能好，座椅凑合也能行，因为跑高速或者堵车的时候，你是否能忍受在这个座椅上坐好几个小时。
底盘。先看悬架是什么用料，什么形式，双叉臂就是比麦佛逊好，多连杆比扭力梁强，千万不能听销售说调校功力，先天不足，怎么调校都是白扯。
避震器。避震器得试，在试驾的时候专门找一段凹凸不平的路体验一下，弹性和韧性怎么样，干不干脆，噪音大不大。
发动机。发动机参数大概看下就可以了，现在车子带T的动力，家用基本没啥问题，其他的还得试驾体验噪音大不大，抖动严重不，是否刺耳，除此之外还得把试驾体验降低一个档次来评估，主要是看下你要长期开车是否能接受，然后再看转速提升的速度，这个体验感需要你多试驾几辆车，多踩几脚大油门对比，转速提升快，驾驶体验感会更好，不能只听车子嗡嗡嗡的叫，但是就是不走。
变速箱。其实不用太迷信AT变速箱，因为AT变速箱下限比较高，好的很好，差的也不会很差，但是双离合发展到现在，差的依然很差，有些好的比AT还丝滑，那么怎么试变速箱呢？变速箱主要看低速蠕行，加速、高速再减速，有没有顿挫感，升档降档是否果断利落。
一辆车子的试驾，试完以上这些基本就够了，要是基本都满意，那就没什么问题。其他问题，安全配置是越多越好，舒适性和便捷性配置在你的预算范围内合理选择，不需要太纠结科技感，因为很多科技感的功能可能在开车的过程中偶尔用一次。
